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成都铁路运输学校-新疆今年铁路基建投资168亿元

发布时间:2013年06月07日 15:23 返回列表

 

       21世纪的铁路运输正在快速发展,现在对铁路运输的人才紧缺,我们成都铁路运输学校将大力发展铁路高级应用型人才。
 
中国证券报记者7日从新疆自治区发改委获悉,“十二五”期间,新疆将打造进出疆铁路新通道,计划建设出疆南、疆北铁路通道,为新疆经济的快速发展提供保障。2013年,新疆铁路基本建设投资计划168亿元,远超2011年的116亿元和2012年的129亿元。
 
  据了解,目前进出新疆的唯一铁路通道是兰新铁路。南疆的客货运输要通过吐鲁番与兰新线接轨。新疆亟需修建新的进出疆铁路通道。
 
  近期,自治区发改委经过研究论证,已完成新疆出疆铁路北通道的优化方案。优化后的北通道东经额济纳、包头等区域直通渤海湾,西经准东-富蕴-北屯-吉木乃口岸,准东-克拉玛依-塔城-巴克图口岸通往中西亚乃至欧洲。目前前期工作已经全面展开,计划在“十二五”期间全面开工建设。
 
  南通道计划建设库尔勒到青海格尔木铁路,该铁路全长约1240千米,东起格尔木市,沿昆仑山山麓、柴达木盆地南缘西行,与南疆铁路库尔勒区段站接轨,形成南疆直接通往内地的出疆通道。去年,库格铁路已纳入国家《铁路“十二五”发展规划》,目前正在做前期准备工作。
        成都铁路运输学校将大力发展铁路高级应用型人才,为国家的铁路事业发展做出贡献。

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