成都铁路运输学校
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四川高铁学校近五年报读的人数多吗

发布时间:2017年02月22日 13:07 返回列表
    这些年,全国各个城市当中的铁路和高铁建设不断增加今后,那么对这方面的乘务服务人才需求量也是大大的增多。因而,对于四川高铁学校在近五年的招生规模来看,明显的有着翻倍的优势,在招生方面的请求越来越高,招生的数量越来越多,招生的专业多样化等等,都是为了在该中专学校办学过程中获得更多的好评。这样的话才可以在全国中专类院校当中有着更高的评价。 
    由于国家对铁路乘务方面的人才需求量不断增加今后,那么在四川高铁学校开设专业的过程中主要有着铁道工程、高铁乘务服务、城市轨道工程、市政工程等等特色专业,并且每一个专业在国内的知名度都是很高的。当然,在招生人数方面还是不断增加的。所以说,在该校办学的过程来说,大大的扩大了数量和规模,都是为了让更多的初高中优秀毕业生可以在这里继续进修,学到更多的专业知识,这样在走向自己的岗位今后才可以委以重任。这就是在专业领域当中应该要去树立的方针。 
    当然,在四川高铁学校进行教学的过程中,都是通过技能理论和实践结合的方式,让更多的学生可以尽量的去熟悉实践的一些操作流程,这样在走向工作岗位今后才可以得到更好的表现。所以说,在这样的乘务服务方面始终都是以微笑服务为主要的特色,提高了在服务过程中的功率和特点。
    随着社会的发展进步,各个一线二线城市的城市交通已经发展的非常迅速了,而铁路在交通中也显得尤为重要,并且在这方面的发展也是非常的迅速的,同样的,也就可以阐明在这方面所需要的服务人员也是要逐渐增加的,对于铁路未来的就业方向也是比较有前途的,因而,也就有很多的学生选择去我们四川铁路学校。
1、师资力量、学校环境怎么。衡量一所学校真正的势力不是它有多高的大楼,应看它有没有好的硬件设备,要知道孩子去学校学技术了,它没有实习设备怎能学技术,在看看是否有一批行业上具有丰富经验的教师。有的学校教师是临时聘任的,教室是租借的。一般大规模的学校有多年的办学经验,严厉的管理准则,有充足的专业师资,有宽阔明亮的教室,有标准的体育场地、设备和优美的学校环境,舒适的食宿条件。
2、充足的实验实习设备。我们到了成都铁路运输学校不仅可以要看高楼大厦,更要看实习设备。有的学校连动车实习仓都底子没有,因为一台动车实习仓需要量十几万元甚至几十万元,一般学校底子没有实力购买。有的学校的实习设备一尘不染,是应付参观和查看,学生没有动手的机会。有的学校以赚钱为主,隐蔽性收费,所谓在某大公司有实习基地也是一个宣扬!学生家长千万别让虚假宣扬所迷惑!
3、学校文化底蕴。规范学校建校历史悠久,文化底蕴浓厚,学生可以受到多方面的熏陶教育。而有一些学校只重视短期经济利益,忽视学生各方面的教育,不利于学生的综合素质培养。
4、就业安置情况。凭本领潇洒就业,靠手艺稳拿高薪。 不断增加的事实证明:上大学可以成才,上职业学校同样可以成才,希望家长学生理智选择把握机遇走向成功。
    同时在成都铁路运输学校学习,我们不仅仅是学到书本上的知识,还有就是实践的才能,现在很多同学毕业了今后都很难找到合适的工作,并且即便是找到了也是需要在最根底的工作岗位上工作一段时间,就是因为学了多年的书本上的知识,我们却是不会使用的,灵活运用需要一段时间。 
学校地址:成都市郫县古城镇蜀汉南街
机车维修(火车方向)专业定制班
专业培养方针:
    面向铁路机务段、高速动车组维修基地等铁路一线运用单位,培养掌握高速动车组根底知识和列车驾驭、维修才能,并在铁路运输生产的第一线从事高速动车组驾驶与维修等工作的高素质技能型人才。
主要课程:
    高速动车组结构维修与维修、牵引电机与电器维修与维护、高速动车组制动技术、高速动车组电气控制、列车驾驭、高速动车组驾驭模拟实训、轨道车辆构造及原理、城市轨道交通车辆、车辆制动体系原理与维修、车辆牵引传动技术、车辆电器与维修技术、车辆故障诊断、专业认识实习、、自检自修实训、机车查看与给油作业实训、电气实验及故障处理、制动机查看与故障处理、一次乘务作业实训”、岗位安全教育与乘务实习、职业基本技能实训”等。
动车组机械师职业技能训练与考证等课程
专业课程设置:
  1、机械制图与微机绘图
  2、机车电机、电器
  3、制动机
  4、机车控制与电子电路
  5、机车整体
  6、电力电子变流技术
  7、机车运用与规章
  8、单片机原理及应用
毕业生工资待遇: 3000-15000元/月
招生条件:
    初中毕业生或具有同等学历者,限男,15周岁至18周岁;男身高≥165cm,形象气质佳;身体健康,身体暴露部分无疤痕,无传染病,无腋臭,无重大病史,直系亲属无精神病史;嗅觉正常,双眼裸视在视力(E型)表上不低于4.5,无色盲、色弱。
录取程序:
    初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取限招名额:100人
就业分析
就业方向: 
     毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿公司、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驭、维修工作。机车维修一般指的是内燃机车司机也就是通俗的火车司机,或者是机车调度员。维修指的是内燃机车机车查看维修。工作的主要方向应该是铁路机务段,有内燃机车。在动车组运用公司从事高速动车组地勤机械师、随车机械师以及电气、网络的运用与维修管理工作。铁路高速动车组、铁道车辆等轨道交通车辆的驾驭、维修、查看保养、调度等工作。 
 

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