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守望24小时,致敬铁路人_成都航空高铁学校

发布时间:2017年01月23日 12:12 返回列表
        1月23日是上海铁路局合肥机务段的机车乘务员王发勇大婚的日子。可就在这节骨眼儿上,他还奋战在春运一线。
  春运本周进入顶峰时段,很多铁路人用坚持与守望铺就了数亿人的回家路。王发勇是他们中的一员。
  1月20日,北方小年夜的0时至24时,我国青年报社、北京时刻与全国铁道团委首次联合建议“从零点到零点:24小时大型春运直播”活动,700多名来自全国各地铁路局的一线工作人员经过直播,全景展示了铁路人的“春运平时”。
  “本来铁路人工作的背后有那么多的心酸和不易,向静静支付的铁路人问候!”许多观看直播的网友纷繁留言:“零下30摄氏度依然在工作的除冰人、冒着极高危险工作的高压电工人……我看到了每个个体在团体工作中的贡献,感动的同时,更感到充溢力气……”
  1月20日21时,这场直播迎来“惊喜”:TFBOYS成员王俊凯也被招引进来,经过视频发送祝愿:“向服务广大旅客的铁路青年们道一声小年快乐!”一经播出,刹那间引爆广大“迷妹”们热心互动,将直播推向高潮。
24小时接连直播72场,全景展示铁路工种百态
  为了既能让广大观众能够全部地了解铁路运营的各项工作,又能照顾到各地铁路局一切工种的工作时刻,这场接连24小时的不间断直播被均匀分成了72场、每场20分钟。事实上,不管是直播、录播,还是录播兼直播,每一种方式的出现都由全国铁道团委从各地200多个选题中精选而来,并经过了“故意”的组织。
  “0时~6时,铁路运输台前幕后的工作一般很难被注意到,因而6时曾经的直播,侧重展示线路下的铁路工种的运作情况”,如《太焦线上“缚龙人”》《广铁:行走在接触网上的“夜行侠”》《济南铁路局:高铁镖局“小镖师”》;此次直播担任人通知记者,相比之下,20时到隔天凌晨是旅客搭车顶峰,因而组织了《上海虹桥站“暖冬行动”进行时》《父子俩的春运》《90后明星售票员李聪的故事》等以乘务员、客运员和志愿者为主角的故事,让搭车旅客可观、可感,争夺将铁路人的平时全景展示给广大观众。
穿越极寒区,发明多个在线直播之“最”
  4时,当大多数人还处在睡梦中时,远在青藏高原东麓、全世界海拔最高的高铁地道祁连山高铁地道内,常年坚守于此的接触网工们已经在零下23.5摄氏度的地道内,完成了长达3小时的接触网维修工作。与此同时,在2000多公里以外、最北高铁线——哈齐高铁大庆工务段上,唯一的高铁巡护员赵海涛正准备牵着他的狗走向荒地打开寻护,在零下20摄氏度的晚上中,他需要行进32公里,陪伴他的只要一支手电筒和脚踏泥土的声响……
  从海拔最高的高铁地道、纬度最高的高铁线,到海拔最高车站拉萨站、我国最北县城车站塔河站,在全年最冷的“大寒”节气中,这场持续时刻长达24小时的直播横跨了我国多个极寒区,揭开了一个个平时难得一见的站点的神秘面纱,乘务员、上水员、维修员等快到20类铁道工种悉数露面,乃至也许发明了直播范围最广、直播时刻最长、直播工种最多等多个春运直播史上之“最”。
但是,直播担任人称,海拔和温度,曾一度变成直播中最大的“拦路虎”。
  黑龙江省大兴安岭地区的塔河站被称为“最北列车上水站”,上水员刘刚和他的同事担任为往来列车供水。据了解,因为清晨该地气温低至零下34摄氏度,乃至连手机都无法开启,为了保证直播的流通,当地直播员不得不选择了气温较高的正午时段。
  而对于拉萨公安处那曲车站派出所的民警来说,他们却没有更多选择。多年来,被誉为“天路铁警”的他们在均匀海拔4702米以上的高寒区承担着守护青藏铁路路径路面、涵洞的责任。透过屏幕,观众可以明晰地听见通讯员说话每隔两秒就传来的喘息声,“那天拍摄时风力达六级,走路都很费劲,更不用说讲话,所以视频中你能听到直播员明晰的喘息声。”那曲派出所团支部人员说。
  “透过这些直播,看到不一样工种,不一样岗位,不一样地址的小伙伴工作的真实场景。”沈阳局梅河口机务段的杨丹表明,这24小时让自个收获多多,“诚心为铁路青年点赞”。
从“小岳岳”到“守石哥”,90后青工的铁路精神
  圆圆的面孔、黑黑的肤色,这次直播后,来自呼和浩特铁路局临策铁路基础部治沙车间的费梦星又多了一个外号——“小岳岳”。因为阿拉善沙害加剧,2011年,20岁的他主动选择从一名信号工转变为治沙小组的一员,在风吹日晒中,守护临策线360公里的治沙点治理沙害,阻挡风沙侵入列车道。他总说“这份工作即便别人不做,总会有人做的”,于是,他在  不仅仅是“小岳岳”费梦星,这场24小时的滚动直播中,还有将20多年青春贡献于贵州贫困山区五等小站“六个鸡”站的接车人甘功灵;日夜与大山为伴保障喀斯特地貌区宜万线路径列车安全的90后“守石哥”张艺;汉口动车运用车间维修库中呵护一趟趟动车组列车、均匀年龄仅27岁的地勤机械师们;北京铁路局货运纽带丰台西站战胜“脏、险、苦、累”、日均编组70余列车辆的年青货运车连接员……
  随着指针再次指向0时,直播总算闭幕,屏幕这边的工作人员却充溢不舍。参加其间8小时直播的一名编辑通知记者:“亲历的8小时直播,即是由24个感人的20分钟春运故事构成的,陪着天南海北的青年兄弟一同感触大时代下的小小温暖,很开心。”他还记得屏幕那儿,王发勇对着镜头,腼腆地许下了自个的新年愿望:“希望今年可以为妻子补拍一套铁路元素的婚纱照。

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