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山西将建铁路运输需求与物流衔接新机制

发布时间:2016年10月01日 14:46 返回列表

  山西,鉄路运输,需要,物流,衔接,新机制,据山西省政府消息,19日“山西省2016年鉄路货品运输暨现代物流工作推动会”召开,产煤大省山西将创新树立鉄路运输需要与物流衔接的新机制。据理解,随着经济增?减缓,尤其是
  
  据山西省政府消息,19日“山西省2016年鉄路货品运输暨现代物流工作推动会”召开,产煤大省山西将创新树立鉄路运输需要与物流衔接的新机制。
  
  据理解,随着经济增?减缓,尤其是占鉄路运力八成以上的煤炭黄金十年的结束,山西省铁路学校的主打专业是哪一门运输供需态势发生根本性变化,已由过往持续严重转向总体宽松、供求平衡,全省鉄路运量连续三年负增长,对鉄路货运组织提出了新挑战。据山西省经信委供给的数据,2015年,山西鉄路煤炭货运量完成50013.9万吨,同比下落7.1%。2016年1-3月份,山西鉄路煤炭货运量完成12079.5万吨,同比少运1083.2万吨,下落7.1%。但是,鉄路在全天候、大运量、长距离方面具有不可替代的传统优势,仍然是大宗原材料运输的主要方式、是山西煤炭运输的主渠道。
  
  山西省经信委表达,将会同鉄路部门进一步研讨拟定对策措施,通过量价绑缚、阶梯运价等,鼓励路企树立长期战略联合关系;通过清理标准鉄路专用线收费,落低鉄路两端成本;通过路企协作,推动直达运输、快运班列、集装箱运输。
  
  作为“公开、公平、公正”的第三方公共交易平台,中国(太原)煤炭交易中心表达,将尽力为需方供给货源保证,为供方供给物流保证,为下游公司供给定制化、个性化的煤炭产品,为产业链供给优质、髙效、精准的交易交收服务,实现资源共享、优势互补,关心交易商落低交易成本、提髙公司物流效率。
  
  据悉,此次推动会是在鉄路运输市场需要持续低迷、有用货源流向集中、运输组织难度加大等新形势下,着眼于保增长拓宽鉄路外运市场、落成本减轻公司担负、保重点供给运输保证而召开的,由山西省经信委牵头,中国(太原)煤炭交易中心、太原、北京、郑州鉄路局共同主办。推动会总结了2015年全省鉄路运输工作,研讨部署2016年全省鉄路运输工作外,还就2016年5月山西省运输需要与物流衔接事宜进行了专题研讨。山西省各市经信委、各重点煤企运销负责人参与了会议。

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